Description: En 1940 le contrat du nouveau canon anti aérien fut donné à Mauser. Ce dernier produisit un canon capable de tirer bien plus rapidement et de manière plus fiable que son prédécesseur, bien qu’il ait beaucoup de points communs avec le Flak 30. Son système de visée fut simplifié. Le "2 cm Flak 38" fut adopté à la fin de 1940.
Les Allemands élaborèrent un système de tir à plusieurs tubes, ils créèrent le "2 cm Flakvierling 38". Il s’agissait tout simplement d’un Flak 38 modifié pour pouvoir tirer à travers quatre tubes à la fois. Ce canon connu un grand succès et les usines ne purent jamais satisfaire la demande.
Description: L’Autocarro Sahariano fut développé à partir de 1937 sur le châssis du tracteur d’artillerie TL37 et conçu spécialement, comme son nom l’indique, pour être employé dans le désert nord-africain. Les évolutions les plus marquantes de ce nouveau véhicule étaient son autonomie de loin supérieure à celle du tracteur puisqu’elle atteignait 900 km à vide, ainsi que l’importance accordée aux réservoirs d’eau. L’A.S.37 pouvait transporter 8 hommes et leur matériel dans son caisson arrière.
Réf: ACE72291
Crée: 23/05/2012
CHAR LEGER BRITANNIQUE Mark VI. A/B 1940
Description: Le char léger Mark VI fut développé sur la base d’une série commencée avec les chenillettes Carden-Loyd au milieu des années vingt. Devenu char léger (trois fois plus lourd avec une tourelle et un équipage de trois hommes au lieu d’un), le Mark VI eut l’occasion de tester sur un champ de bataille l’idée de tank "furtif", dont la vitesse et la silhouette basse devaient lui permettre d’échapper au tirs ennemis. Il y avait plus de 1000 Mark VI en service en 1940, c’était, et de loin, le type de char le mieux représenté dans l’armée blindée britannique à l’époque.
Réf: ACE72502
Crée: 23/05/2012
MUNITIONS SCHLEPPER auf "WESPE"
Description: Il s’agit de l’automoteur "Wespe" équipé d’un bouclier frontal remplaçant la trappe du canon de 105mm dont il était doté à l’origine.
Cet engin était utilisé pour le transport de munitions destinées à l’artillerie automoteur sur la ligne de front.